Para quienes están buscando un 0km, el auto más barato del mercado es actualmente el Toyota Etios, un modelo que, probablemente, no tenga mucha vida por delante (Toyota podría reemplazarlo por el yaris), pero que es uno de los más vendidos del segmento chico.
La marca, fiel a su política de incrementar los valores con el mismo porcentaje todos los meses, hoy cuenta con el Etios hatch más económico en $4.294.000. En caso de querer la versión sedán, el valor es de 4.480.000 pesos.
Más allá de los gastos iniciales, para calcular el mantenimiento de este vehículo, se tendrá que tener en cuenta la patente, la cual tendrá un costo anual de $214.700, es decir, se tendrán que ahorrar $17.800 por mes para cubrir el total (se abonan 5 cuotas al año), detalla IProfesional.
A esto se debe sumar el seguro, que en el caso de elegir un tercero completo, que es uno de los que brinda más soluciones en caso de algún inconveniente, sin ser el “todo riesgo”, asciende a $15.200; mientras que el service de los 10.000 kilómetros, necesario para mantener la garantía, tiene un valor de 35.800 pesos.
Además, se necesita contemplar el combustible y, muchas veces, la cochera y el lavado del auto. En el caso de la nafta, el Etios está equipado con un motor 1.5 Dual VVT-i, con 103 cv, con un consumo promedio de 9 litros cada 100 km, es decir, unos $21.000 aproximadamente por mes contemplando nafta Súper para una persona que circula al año unos 15.000 kilómetros. En caso de usar nafta Premium, el gasto asciende alrededor de los 27.000 pesos.
Según IProfesional, de esta manera, si la persona necesita pagar el alquiler de una cochera, y además lo manda a lavar por los menos dos veces al mes, los gastos son los siguientes:
-Patente: $17.800
-Seguro: $15.200
-Service: $2.983 por mes de ahorro ($35.800 prorrateado)
-Combustible: $21.000 / $27.000
-Cochera: $15.000
-Lavado: $4.200 (dos al mes)
De esta manera, mantener un Toyota Etios de los más baratos, por mes, implica desembolsar hasta $76.183, es decir, $914.196 al año. Este valor se puede reducir con una cobertura de seguro inferior, en caso de no pagar cochera y sin lavados. Por otro lado, si es una persona que circula más kilómetros, con peajes, y usa nafta premium, también podrá aumentar.
