De sostenerse las restricciones más recientes, podrían escasear el café, el chocolate y el papel higiénico, entre otros. El Banco Central se comprometió a revisar las disposiciones
A casi una semana de los cambios en el Ministerio de Economía se suman al cepo a la importación y otras variables macro. Productores e industriales temen que disminuya la actividad por retracción de la economía.
Desde la empresa plantearon que las restricciones no están afectando aún la operatoria en marcha, pero sí podrían atrasar esta nueva inversión en Córdoba
Con el recuerdo aún fresco de lo que sucedió en marzo de 2020, cuando se anuncio el confinamiento por el Covid-19, la suba del dólar generó desesperación en la gente e hizo que muchos salieran a intentar llenar sus alacenas.
Los especialistas consideran que el dólar blue podría seguir alto, porque ha subido menos que la inflación, pero que se debe reducir la incertidumbre.
La falta de contenedores deja exportaciones mendocinas varadas. En tanto, las restricciones en el gas oil complican las entregas nacionales.
Implica el impacto favorable en el medio ambiente y la reducción de las probabilidades de tener accidentes.
Los datos del Instituto Nacional de Vitivinicultura muestran un crecimiento de este tipo de envase. Al tiempo que configuran una recuperación para el sector en general. La lata, en picada.
Según los especialistas, son los rubros que mayores inconvenientes tendrán a nivel local. A esas actividades se suman todas las que paguen por servicios prestados desde el exterior.
En el encuentro los expertos analizaron el impacto permanente que dejó el concepto de actividad semipresencial y la importancia de promover la diversidad en la planta de personal.
El Foro Anual de Valos vuelve a realizarse este jueves con la mirada puesta en “buscar generar un mejor país y una mejor sociedad”.
También hay reducciones en el suministro. La situación obliga a reprogramar turnos de trabajo y podría generar faltantes en las góndolas de ciertos alimentos envasados
Por las dificultades en la logística mundial, también se incrementaron los tiempos de espera para que la carga suba a un buque: de 10 días a 5 o 6 semanas. Complicaciones para el sector.
Los referentes del sector turístico se ilusionan con la llegada de extranjeros. Por ahora el movimiento es limitado, pero de a poco irán aumentando las frecuencias semanales.
El coordinador de agroquímicos del Iscamen asegura que se trabaja para evitar residuos en los cultivos mendocinos. Cree necesario que se trasladen las exigencias a toda la cadena de valor.
Una empresa norteamericana presentó un pedido de que se investiguen los costos de producción en la Argentina y si la industria recibe subsidios
El Ministerio de Cultura y Turismo informó que llegaron a la provincia 61.008 visitantes y que el gasto promedio rondó los $6.450 por día, por persona. Según los empresarios, empiezan a llegar brasileros y chilenos.
En las próximas semanas habrá cortes de rutas encabezados por sectores productivos. Pese al aumento de la cantidad de combustible importado, los faltantes son cada vez más graves en las estaciones.
Las trabas en los ingresos de insumos y mercadería al país provocan toda clase de inconvenientes para la actividad local. Los reclamos y las potenciales soluciones que proponen los actores económicos.
La falta de combustible provoca demora en la entrega de mercadería e incremento en los fletes que pagan las empresas. Habrá cortes de ruta.
Mayo fue el primer mes, desde la reactivación post pandemia, en el que hubo una caída interanual en las ventas a precios constantes.
Un reciente informe de la división Vinos del Banco Supervielle asegura que es necesario armar portafolios de ventas ya no sólo por grupo de consumidores sino por ocasiones de consumo.
En Mendoza están buscando una salida exportadora. También apuestan a la diversificación, como un modo de hacer frente a la baja producción local y los precios internacionales planchados desde 2020.
