Hace un año, había que contar con $500 mil para acceder a un vehículo nuevo, y en la actualidad sólo un modelo se encuentra por debajo de la barrera del millón de pesos. En el caso de los usados, hay que pensar en alrededor de $550.000 y más, para adquirir un modelo de 2015 en adelante.
En 2019, y principios de este año, los precios de los 0km se vieron modificados por los planes y bonificaciones que incluyeron las terminales para incrementar sus ventas (que iban desde los $ 52 mil a $ 437 mil, dependiendo del modelo), y ya sin eso, los incrementos en un año, superan el 50%.
No obstante, las ventas se incrementaron en noviembre, y según informó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), ese mes se patentaron 34.563 vehículos, un del 33,9% más, frente al mismo mes del año anterior, cuando se registraron 25.803 unidades. En Mendoza, en tanto, el número de patentamientos creció a 1.195 en noviembre, un 3,8% más que en el mismo mes del año anterior: 974 patentamientos.
¿Cuánto cuestan los 0KM más económicos?
El modelo más barato del mercado es el Fiat Mobi, y su precio inicia en $951.800 a diciembre; otro de los vehículos más económicos, el Renault Kwid, y el segundo más vendido del mercado, cuesta actualmente $1.025.400.
En tercer lugar, el más chico de la marca japonesa, el Nissan March, se vende en diciembre a $1.057.700. De igual manera, el modelo más económico de Toyota, el Etios y su valor actual es de $1.075.600.
Una opción clásica es el Volkswagen Gol, que en diciembre se consigue a precio de lista, desde $1.092.580; otro vehículo que superó la barrera del millón de pesos es el Chery QQ, aunque igualmente se incluye en la lista de los diez vehículos más económicos, con un valor de $1.137.500.
El más económico de Chevrolet, el Onix, tiene un precio de lista de $1.125.900; y el Ford Ka, por su parte, pasó de $1.070.000 a $1.147.000 entre noviembre y diciembre.
Finalmente, las dos opciones más accesibles de Fiat (después del Mobi) terminan por completar la lista de los diez autos más económicos, aunque en ambo casos, cuestan más de un millón de pesos. En el caso del Argo, su precio de lista es de $1.169.100. Y en el caso del Fiat Uno, se requieren al menos $1.175.900 para aspirar a un 0km.
Así, los autos más económicos cuestan alrededor de $1,2 millón, el valor base se incrementa de forma considerable al sumarle flete, patentamiento, y gastos de entrega.
¿Cuáles son los gastos de patentamiento, flete y entrega?
Los vehículos nacionales pagan el 1,5% de su valor de mercado, y para los importados, el 2% de su valor. Además, se incluyen gastos por transporte, honorarios por gestorías de constitución de prenda, y estadía del bien entre otros.
Los valores los informa la Inspección General de Justicia, y se pueden consultar en la web, en el apartado: “Gastos de entrega - valores informados por las sociedades” (Ingresar desde aquí).
¿Cuánto cuesta un auto usado?
En las web especializadas para la venta de autos se encuentran modelos 2015 como el “Fiat Palio Attractive, 1.4 Active 5ptas”, por entre $550 mil y $650 mil pesos.
El precio varía según el equipamiento del vehículo, el kilometraje y el estado general de chapería, pintura y de la mecánica. Para un Fiat Mobi 2017, hay que pensar en una inversión por entre $720 mil y $865 mil, al igual que el otro vehículo, la oferta es amplia, y los precios varían según las condiciones del auto a considerar. Para un modelo más reciente, el precio se acerca a los $900 mil.
Además, Acara, mantiene una guía oficial con los precios relevados para los vehículos usados. La misma es relevada permanentemente por la Comisión de Valuación de Vehículos Usados del organismo.
“Esta Comisión acuerda las diferentes valorizaciones para cada marca, modelo y año, en base al desenvolvimiento comercial observado en cada línea o segmento durante el ultimo periodo mensual”, según informaron.
Según la misma, un Gol Trend base (1.6 5Ptas Serie -101cv) del año 2016, cuesta a la fecha, $444 mil, y el modelo 2015 $420 mil.
Consultá el valor de tu usado desde acá.
