El Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) decidió levantar de forma temporal el paro de remolcadores que afectó la llegada de la Fragata Libertad al puerto de Buenos Aires, prevista originalmente para este sábado a las 9, pero finalmente llegó a tierra porteña pasadas las 18.30.
La decisión llegó luego de que el Gobierno dictara el viernes por la noche la conciliación obligatoria para destrabar el conflicto. Desde el SOMU aseguraron que el paro fue levantado de forma temporal sólo para que los tripulantes del buque escuela se puedan reencontrar con sus familiares.
Desde el Ministerio de Trabajo confirmaron que se necesitó de maniobras de los remolcadores, para que el buque pueda amarrar en Buenos Aires, según detalla Clarín se trató de una ayuda necesaria.
La conciliación obligatoria, que lleva la firma de Gabriela Marcello, directora nacional de Relaciones y Regulaciones del Trabajo, intima a los gremios y a los trabajadores que representan, “a dejar sin efecto (...) toda medida de acción directa que estuviesen implementando y/o tuvieran previsto implementar, prestando servicios de manera normal y habitual”.
Asimismo, intima además a las empresas “a abstenerse de tomar represalias de cualquier tipo con el personal”. Además, convocó a las partes a una reunión para el 28 de septiembre de a las 10.00 en el Ministerio de Trabajo.
Paro sorpresivo
La unidad, al mando del capitán de navío Carlos Pedro Schavinsky Trinchero, conduce a los guardiamarinas en comisión integrantes de las promociones 150 y 151 del Escalafón Comando Naval; 85 y 86 del Escalafón Infantería de Marina y 106 y 107 del Cuerpo Profesional, Escalafón Intendencia, de la Escuela Naval Militar, tenía previsto arribar a las 9 al Apostadero Naval, pero llegó a las 18.30.
Sin embargo, al llegar a la altura de rada, en La Plata, tomaron conocimiento del inicio sorpresivo de un paro del gremio de remolcadores portuarios, lo que los obligó a detener su marcha hacia el puerto, ya que “no están funcionado los remolcadores”, explicaron las fuentes.
Este buque escuela de la Armada, cumplió -una vez más- su misión de completar la formación profesional de los guardiamarinas en comisión, “contribuyendo al incremento de sus conocimientos náuticos y a su formación en la cultura del trabajo en equipo y en el desarrollo de aptitudes de liderazgo”, explicó la Marina a través de un comunicado de prensa.
Por su parte, el Sindicato de Conductores Navales (Siconara) anunció anoche por redes sociales que “luego de extensas negociaciones y ante la intransigencia del sector empresario, sobre el pedido de los gremios de recomposición salarial del sector remolcadores de puerto” los gremios del sector decretaron “un cese total de actividades en los buques que integran la FENA y CNA en su totalidad, a partir de las 20 del viernes”. ”Esta medida se mantendrá hasta comunicación oficial del sector gremial”, añadió el sindicato.
La tripulación de la Fragata está conformada por 326 personas, incluye 57 mujeres, y está constituida por 28 oficiales, 92 guardiamarinas en comisión y 191 suboficiales.
En esta edición navegaron a bordo invitados de institutos de formación de la Armada Argentina (de los Liceos Navales “Almirante Storni” y “Almirante Brown”, de la Escuela Nacional de Náutica), de otras Fuerzas Armadas (Ejército Argentino y Fuerza Aérea Argentina); de fuerzas de seguridad (Gendarmería Nacional y Prefectura Naval Argentina), del Instituto del Servicio Exterior de la Nación (ISEN); y 12 invitados extranjeros de las armadas de Alemania, Bolivia, Brasil, Chile, Ecuador, España, Francia, Irlanda, Italia, México, Paraguay y Perú.
Durante el itinerario, que se inició el 30 de abril y tuvo una duración de 5 meses, recorrió 22.038 millas náuticas, lo que equivale a una vuelta al mundo rodeando la línea del Ecuador.
