El gobernador Rodolfo Suárez firmó un incremento del boleto de micros en tramos, dos días después de las elecciones presidenciales. A partir de hoy, en vez de $70 la tarifa plana, costará $120, lo que representa una suba del 71,4%. No obstante, el 1 de febrero costará $200 el pasaje, lo que representa, en base a la tarifa que se aplica este martes, un 185,7% de aumento.
La medida salió publicada este martes en el Boletín Oficial, bajo el decreto 2.198, firmado por el Gobernador y el ministro de Infraestructura, Mario Isgró.
En la norma se establece, por un lado, el incremento en el costo por kilómetro recorrido para las empresas concesionarias del servicio de transporte regular de pasajeros; mientras que por el otro, también la mencionada suba de la tarifa de micros.
Hay que recordar que el precio del kilómetro recorrido fue discutido en audiencia pública en agosto pasado. Allí se estableció que los costos del sistema se habían incrementado 139% desde setiembre de 2022. El último incremento del boleto se decretó en enero de este año, con una inflación acumulada que superó el 100% en lo que va de 2023.
Actualmente, el costo del sistema llega a 5.600 millones de pesos mensuales, de los cuáles la Provincia subsidia casi 90% y el resto se cubre con los pagos de los usuarios. Si Nación pagara su parte, apenas cubriría 15% del total de lo que hace falta para cubrir el servicio.
El titular del Ente de Movilidad Urbana, Jorge Teves, explicó que el estudio de costos discutido en agosto en audiencia pública “cerró en junio y con este proceso inflacionario ya quedó desactualizado. La mecánica es hacer un estudio de costos por año para adecuar tarifas y los desfasajes inflacionarios los venía soportando el Gobierno de la provincia”.
Incremento en tramos
Con respecto a la suba, será en tramos y se estableció que a partir de la fecha de publicación (y cuando impacte en el sistema) y hasta el 30 de noviembre, el pasaje pasará a costar $120, lo que significa un aumento del 71,4%.
En tanto, desde el 1 de diciembre y hasta el 31 de enero del 2024, el pasaje de micros costará $160, lo que representa una suba del 128,5% respecto al pasaje de $70 que se paga hoy.
Finalmente, el último aumento previsto se da a partir del 1 de febrero, que tendrá un valor de $200, una suba que será del 185,7% en base a lo que hoy se paga por el mismo boleto.
Abonos y descuentos
En el decreto, aparecen de igual manera las grillas de los valores de los abonos con descuentos. “Todos los abonos mantendrán los mismos tipos, cantidad de viajes y descuentos, vigentes a la fecha, sin perjuicio de aquellos beneficios que pudieran incorporarse en el futuro”, acota el artículo 6 del decreto.
Por ejemplo, en base al primer incremento de la tarifa de micros que rige desde este martes y hasta el 30 de noviembre, en vez de $120 el pasaje de tarifa plana, los estudiantes primarios abonarán $48; mientras que los estudiantes secundarios y universitarios pagarán $60 el pasaje, al igual que los jubilados (descuento de un 50%).
En tanto, para los bomberos voluntarios, celadores, docentes, personas con discapacidad y mayores de 70 años, el pasaje seguirá siendo gratuito, tal como lo es actualmente.
Respecto a los usuarios frecuentes (lo que antes se conocía como abono personal) pagarán la tarifa plana de $120, pero a medida que más se viaje dentro del transcurso de un mes, recibirán descuentos: desde el viaje 21 mensual hasta el 40, abonarán $72; desde el viaje 41 al 80, se pagará $60; y a partir del viaje 81 se volverá a pagar $96 el pasaje.
En tanto, el artículo 7 “faculta a la secretaría de Servicios Públicos “para aprobar las modificaciones en los Cuadros Tarifarios vigentes relacionados con servicios de características diferenciales, alargues de recorridos, actividades culturales y deportivas y cualquier otra modificación en etapas y valores”.
Servicio diferencial
Es importante destacar que los abonos “no serán válidos” al momento de pagar los servicios con tarifas diferenciales dentro del Gran Mendoza -por ejemplo el servicio al Aeropuerto desde la Terminal; o algunos que van desde el centro hasta Maipú o Luján-, tales como algunos micros más confortables y con servicios directos, en los cuales los pasajes costarán a partir de este martes $180.
Estos pasajes costarán desde el 1 de diciembre hasta el 31 de enero, $240; y a partir del 1 de febrero, el valor será de $300.
Cuánto cuesta el pasaje de micros en otras ciudades
Por otro lado, el incremento de la tarifa de micros en la provincia a $120 (en este primer tramo) se condice con lo que abona en algunas ciudades, donde se paga sensiblemente más que Mendoza; mientras que en otras ciudades el pago es levemente menor.
Según información registrada por la Asociación Unida Transporte Automotor Mendoza (Autam), en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), que agrupa la Capital Federal y Gran Buenos Aires, se abona un pasaje de $52,96, lo que representa el valor más bajo del país.
Recordemos que esta zona es la única que tiene un 100% de subsidios nacionales, es decir, que el Estado Nacional mantiene este costo. Del mismo modo, no es nuevo el reclamo de la Secretaría de Servicios Públicos de la Provincia por la falta de pago de los subsidios correspondientes a la provincia. El 4 de octubre pasado, desde esa repartición informaban a Los Andes que “la Nación le debe a la Provincia $5.300 millones de subsidio al transporte. Desde marzo Mendoza no recibe un centavo”.
En la zona Cuyo, por ejemplo, se da que el pasaje en la ciudad de San Juan cuesta $60; y en San Luis, el valor es de $70.
Los valores bajos también se ven, por ejemplo, en Santiago del Estero, con un valor de $70, Ushuaia (Tierra del Fuego), a $85; La Rioja, a $60; y Resistencia (Chaco), con un pasaje a $75.
En tanto, en ciudades más grandes como Córdoba Capital, los pasajeros deben abonar $185; mientras que el mismo valor se paga en las ciudades de Santa Fe y Rosario.
Los costos de boletos más altos se encuentran, por ejemplo, en Bahía Blanca, con un pasaje a $192; Tandil, a $198; Neuquén, a $195; o incluso Cipolletti, donde se aumentó el precio del pasaje este 15 de octubre a $200.
Aumento al servicio de media y larga distancia
Por otro lado, el artículo 4 establece que la tarifa para el servicio público de transporte de pasajeros de media y larga distancia también sufrirá incrementos, en la cual en sus recorridos urbanos la misma “será igual a la tarifa general del transporte urbano del área metropolitana del Gran Mendoza mediante ómnibus, debiendo adecuarse las tarifas para el resto de los recorridos manteniendo una proporción promedio similar a la establecida para los recorridos urbanos”.
Esto supone que el incremento de los tramos de media y larga distancia se ajustará en los mismos porcentajes que los urbanos. hasta el 30 de noviembre, el aumento será de 71,4%; desde el 1 de diciembre y hasta el 31 de enero del 2024 128,5% y a partir del 1 de febrero, la suba será de 185,7%
Pasando en limpio, los aumentos en Mendoza
- Desde hoy y hasta el 30 de noviembre: $120 el pasaje
- Desde el 1 de diciembre y hasta el 31 de enero: $160 el pasaje
- Desde el 1 de febrero: $200 el pasaje
El decreto
