A 10 días de que Mendoza viva un sueño mundialista con la llegada del Sub20, el Gobierno provincial está enfocado en resolver los detalles para que Mendoza sea el escenario del mejor fútbol internacional. Entre los últimos preparativos, se busca mejorar y cambiar el aspecto del ingreso a la Ciudad de Mendoza desde el aeropuerto El Plumerillo.
En ese sector del Acceso Norte va muy demorada la repavimentación de la ruta 40, obra que está a cargo de Vialidad Nacional. Allí también hay cortes, señalización con tachos de combustible, conos y hasta una red de plástico anaranjada que impide el tránsito, por lo que hay que desviarse en las laterales para ir hacia la Capital de la provincia.
El Ministerio de Cultura y Turismo, junto con Infraestructura y la Subsecretaría de Deportes de Mendoza, están ideando un trabajo en conjunto con la Municipalidad de Las Heras y con Vialidad Nacional, aunque estos últimos -en contacto con Los Andes- afirmaron que no es competencia de ellos hacer estas labores de mejora de la señalética e iluminación.
De todas maneras, serán convocados a un trabajo en conjunto para que las ocho delegaciones que lleguen desde distintos puntos del mundo aprecien a primera vista las bondades de una de las subdsedes de este evento internacional. Sobre todo teniendo en cuenta que la Federación Internacional de Fútbol Asociación, (FIFA) tendrá su búnker en Mendoza y desde aquí se trasladarán a las otras sedes.
La ministra de Cultura y Turismo, Nora Vicario, confirmó que la provincia va a redoblar los esfuerzos para mejorar la accesibilidad en la zona del aeropuerto, que se ve afectada por las demoradas en la culminación de los trabajos de la ruta 40, y que se convocará a todos los actores involucrados.
El delegado de Vialidad Nacional, Guillermo Amstutz, señaló por su parte que la obra de remodelación de la traza está en plena ejecución y aclaró: “La iluminación de las calles le corresponde a la Vialidad Provincial o a la Municipalidad de Las Heras”.
“Los trabajos en la ruta 40, desde la Rotonda del Avión hasta el aeropuerto, están con algunas demoras pero estimamos que se va a terminar en el mes de mayo y va a estar culminando casi en su totalidad para el tránsito normal. Quiero aclarar que nunca se pararon los trabajos y se van a extender unos meses más”, remarcó.
“Nos va a quedar la parte que va del carril del aeropuerto a la Ciudad. La obra se va demorar unos cuatro o cinco meses. Hemos tenido los inconvenientes típicos y esperables. Hubo que hacer una modificación en la compactación del terreno”, aclaró Amstutz.
Los Andes indagó sobre la alternativa de acelerar algunos trabajos que despejen la zona por donde van a circular los micros que transporten a los futbolistas juveniles y el funcionario se sinceró: “En lo que hace a Vialidad Nacional, seguiremos con la obra del Acceso Norte, que es lo que todo Mendoza nos pedía, su reparación. Lamentablemente, se hizo la licitación y no teníamos previsto el mundial”.
En ese sector, el proyecto implica la remodelación de 18 kilómetros de autopista sobre la ruta nacional 40, desde el acceso al aeropuerto internacional El Plumerillo hasta el empalme con la ruta provincial 34, en Lavalle, en las afueras de la Capital.
La obra, financiada por el Gobierno nacional mediante una inversión superior a los $7.600 millones, impulsará el desarrollo económico y turístico de la zona, sin embargo lleva varios años en proceso desde que fue anunciada en el año 2016 y es posible que concluya en el 2025.
Según el detalle técnico, la obra de transformación en la autopista contempla la construcción de dos calzadas nuevas con pavimento de hormigón, calles colectoras pavimentadas y enripiadas, banquinas externas y pasarelas peatonales en sectores específicos.
Asimismo, proyecta la edificación de cuatro puentes intercambiadores a desnivel e iluminados en las intersecciones con la calle Paso Hondo, la calle San Ramón, el acceso a El Pastal y el acceso a Lavalle.
Las Heras, en silencio
Frente a la convocatoria que hará la Provincia para dejar en buenas condiciones el ingreso a la Ciudad, este diario se contactó con fuentes de la Municipalidad de Las Heras, quienes reiteraron que la zona no es competencia de la comuna sino que los trabajos dependen de Vialidad Nacional.
Con respecto a la invitación a trabajar en conjunto, desde el organismo indicaron que no van a hablar.
La separación del intendente Daniel Orozco del espacio Cambia Mendoza y su alianza con el diputado nacional Omar De Marchi en el frente La Unión Mendocina complica aunar esfuerzos, aunque nadie lo diga abiertamente.
Días antes de la conformación de los frentes, Orozco decidió unirse al precandidato a la gobernación, aspirando a ser su compañero de fórmula. Su salida del radicalismo le valió críticas desde su origen político y hubo un terremoto político en el municipio, con la renuncia de varios funcionarios, entre ellos los dos precandidatos a intendente, Fabián Tello y Francisco Lo Presti.
El operativo de seguridad que prepara Mendoza
El Ministerio de Seguridad, junto con las carteras de Cultura, Turismo y Deportes, están trabajando en un dispositivo que se orquestará apenas lleguen las delegaciones y pisen suelo mendocino, con un fuerte despliegue de las fuerzas de seguridad para encapsular a los vehículos que los transporten hasta la Ciudad de Mendoza.
Así lo informó el subsecretario de Relaciones Institucionales del Ministerio de Seguridad, Néstor Majul, quien señaló que habrá un encapsulamiento de los micros de las delegaciones que juegan en Mendoza y que se está preparando al personal policial que se afectará.
“Esperemos no tener problemas con las obras que se están haciendo. Hay varias alternativas en la zona y vamos a tener algunos minutos de demora, nada más”, calculó Majul.
Ya hay más de 2.300 voluntarios inscriptos
La Subsecretaría de Deportes de Mendoza y la FIFA lanzaron una convocatoria para que jóvenes mayores de 18 años puedan participar como voluntarios de la organización del evento desde el 21 de mayo al 11 de junio.
Para acompañar y colaborar en este evento deportivo se necesitan voluntarios en las siguientes áreas: atención a espectadores, equipos e invitados.
Según comentaron desde Deportes, ya se han inscripto más de 2.300 personas sólo para la sede Mendoza.
También indicaron que ya comenzaron con las entrevistas con aquellas personas que manifestaron el interés de ser parte de uno de los eventos deportivos más importantes del año.
Los interesados pueden inscribirse a través del link volunteer.fifa.com/register. Allí podrán completar sus datos y conocer los requisitos.
El comité organizador solicitó sentar base en la provincia. Es decir que la FIFA estará en Mendoza y se hospedará en el Park Hyatt, mientras que se precisó que ocuparán 5.000 noches, contando sólo a los huéspedes de las delegaciones en los hoteles 5 estrellas más importantes de la provincia.
Mendoza sumó nuevas frecuencias en la ruta Mendoza -Brasil a propósito del Mundial Sub-20 y busca reforzar la conexión con Buenos Aires a través de Aerolíneas Argentinas.
El destino cuenta con 184 vuelos entre cabotaje e internacionales por semana, lo que eleva su categoría con todas las características, como su estadio, sus paisajes y la gastronomía para ser subsede del Mundial Sub-20.