Dejarán de cobrar peaje en el túnel de Cacheuta por tiempo limitado: los motivos

Lo dispuso el Gobierno provincial a través de un decreto. Se debe a las obras en la ruta provincial 82.

Dejarán de cobrar peaje en el túnel de Cacheuta por tiempo limitado: los motivos
Túnel de Cacheuta - Orlando Pelichotti / Los Andes

El Gobierno provincial anunció que dejará de cobrar peaje a los conductores que circulan con sus vehículos por el túnel que une Cacheuta con Potrerillos.

De acuerdo con el decreto 343/2021, publicado este lunes en el Boletín Oficial, se decidió bonificar al 100% el valor de la tasa por el uso del túnel en Alta Montaña “hasta tanto concluyan las obras del proyecto de mejora del corredor de la Ruta Provincial 82” en todos sus tramos.

Durante unas semanas, no se cobrará peaje en el túnel Cacheuta-Potrerillos (Archivo / Los Andes)
Durante unas semanas, no se cobrará peaje en el túnel Cacheuta-Potrerillos (Archivo / Los Andes)

Según el Gobierno, “el impacto negativo de la obra en la fluidez del tránsito, se presenta como un parámetro razonable” por lo que se “determina la necesidad de evitar agregar a los inconvenientes que experimentarán los usuarios afectados por circular en los tramos alcanzados por la obra, un costo adicional consistente en el pago de la tasa de uso del túnel, sobre todo teniendo en cuenta que se verán obstaculizados de poder gozar en plenitud de los beneficios que importa el uso del mismo”.

En ese sentido, las autoridades indicaron que “resulta proporcionado y razonable definir un intervalo de bonificación de la tasa durante el plazo de ejecución de la obra y hasta que la misma se encuentre concluida”.

Cómo saber si tenés deuda por cruzar el túnel de Cacheuta

Ingresando al sitio www.autopass.com.ar/mendoza está la opción de averiguar con un solo click (y colocando la chapa patente del vehículo) si algún rodado cuenta con deuda por haber pasado por el túnel. Y también, por medio del mismo trámite, se puede abonar esa deuda.

El valor del peaje no está cuantificado en pesos ni unidades tributarias, sino que está directamente ligado al costo del litro de nafta súper.

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