Las autoridades de Aerolíneas Argentinas volverán a reunirse este lunes con los representantes de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA) y la Asociación del Personal Aeronáutico (APA).
Representantes de Aerolíneas Argentinas y gremios afirmaron que no habrá problemas con los vuelos en las próximas semanas. Desde el Estado amenazan con cerrar la aerolínea de bandera si siguen los conflictos sindicales.
Hoy solamente Flybondi, American Airlines y Aerolíneas Argentinas están en condiciones de prestar asistencia en pista.
Tras las medidas de fuerza de ayer y hoy, el vocero presidencial anunció que la medida apunta a que no se vuelvan a producir cancelaciones ni demoras debido a decisiones gremiales.
Los trabajadores de la empresa iniciaron una reunión pasadas las 15 para analizar la situación luego del despido de 15 empleados qye ayer participaron de la retención de tareas que provocó caos y vuelos cancelados.
Amenazan con cerrar Aerolíneas Argentinas si siguen las medidas de fuerza. En tanto, los pilotos de APLA levantaron su medida de fuerza, normalizarán vuelos y dialogarán con el Gobierno.
La medida de fuerza se tomó por el despido de un empleado. El paro no afecta a Aerolíneas Argentinas, pero sí al resto de compañías aéreas. Desde el Ministerio de Transporte justificaron la decisión de echar al trabajador.
El miércoles será el paro que más alcance e impacto tendrá, ya que no habrá durante todo el día servicio de trenes, subtes, camiones ni transporte aéreo y marítimo.
Sute y Ampros firmaron la propuesta salarial hecha por el Poder Ejecutivo. Se sumó el sindicato que nuclea a empleados de Juegos y Casinos. Ya son doce los acuerdos firmados para el último trimestre del año.
El secretario gremial de UPCN, Gustavo Allub, ocupaba un cargo jerárquico en el Senado y deberá volver a sus funciones de planta en la Cámara de Diputados. La vicegobernadora Hebe Casado celebró la medida y espera que se replique en otros casos similares.
Será a las 10 en el Complejo Deportivo de la Federación de Peones de Taxis, en la Capital Federal.
Habían sido despedidos por negarse a operar un avión que debía ser devuelto a su dueño. Según la aerolínea, la falta de cumplimiento de su labor le generó una pérdida de aproximadamente USD 800.000.
Se dio de baja a pedido del oficialismo y trascendió que el gobierno no quiere abrir un nuevo frente con la CGT. Afirmaron que buscan darle prioridad al tratamiento de la privatización de Aerolíneas Argentinas y el Presupuesto 2025.
Por medio del Ministerio de Seguridad, el Ejecutivo presentó una demanda contra el titular de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA).
Después del paro de 24 horas, desde APLA anunciaron que “las medidas de acción gremial se irán incrementando en impacto y diversificando en su metodología”.
La decisión empeoró la relación con los sindicatos de pilotos y de aeronavegantes, que este viernes a las 12 comenzarán un paro de 24 horas.
En Aeroparque se retomaron las operaciones luego de que los gremios levantaran la medida de fuerza. Desde el Gobierno amenazaron con descontar $150.000 a cada trabajador que adhiera al “paro encubierto”.
Desde Transporte señalaron que “esa medida será aplicada a los empleados que, tanto el pasado lunes como en la asamblea anunciada para esta noche en Ezeiza, impidan que miles de pasajeros puedan volar por razones de trabajo, turismo y salud”.
El gremio de la salud envió un comunicado con cuatro puntos explicando los motivos de la medida. Aseguran que no hay notificaciones de una conciliación obligatoria.
La medida de fuerza es sin asistencia a los lugares de trabajo y abarca a hospitales y centros de salud de toda la Provincia. Solo atenderán guardias mínimas como días feriados.
Se comprometieron a hacer los mayores esfuerzos para aunar voluntades para evitar litigiosidad social y laboral en el marco de las dificultades económicas que padece el país.
La propuesta salarial incluye dos alternativas: mejoras en ítems actuales o creación de nuevos que se cobrarán si los agentes están en el lugar de trabajo. Funcionarios judiciales y ATE lo rechazan, pero otros gremios los aceptaron.
