Agregó un nuevo desembolso por $7.312 millones para la obra, que tendrá ampliaciones tanto hacia el aeropuerto en Las Heras, como también en la zona de Chacras de Coria, en Luján.
En 2024 ya se destinaron más de $21.000 millones, pero el endeudamiento utilizado ha sido muy bajo. El Gobierno asegura que tiene un plan para la relocalización de 210 familias de Las Heras que viven sobre la traza y sus inmediaciones.
Este jueves se oficializó un aporte por $3.374 millones para la obra, una de las más importantes por la que apuesta la gestión Cornejo.
Salieron dos decretos publicados en el Boletín Oficial con montos para obras de capital en ambos sentidos.
Se trata de $5.443 millones que irán directamente a los trabajos que se están desarrollando para las ampliaciones en Las Heras y Luján de Cuyo.
El Gobierno destinó más dinero para una de sus obras “emblema”, que prevé una mejora sustancial del transporte público de pasajeros.
El Poder Ejecutivo tiene autorización para salir a buscar financiamiento por $29.882 millones. Sin embargo, por ahora eso no está en los planes del Ministerio de Hacienda. Sostuvieron que que no bajó el ritmo de la obra
Las duplas circulaban en las primeras horas de este martes desde la estación Gutiérrez (Maipú) hasta la de calle Belgrano (Ciudad) debido a un robo de cables.
El hombre fue apresado por la policía en la estación Progreso, de Godoy Cruz.
Se trata del remanente del crédito que se había autorizado en el Presupuesto 2023. Será “a tasa real negativa”, según manifestaron desde el ministerio de Hacienda. Buscan otros préstamos por una autorización de $30.000 millones para esta obra.
Vialidad Mendoza y la STM anunciaron que se extenderá por 20 días la finalización de la obra en el lugar.
Son personas que viven sobre la traza del tren, que se extenderá casi 6 kilómetros en ese departamento hasta el aeropuerto provincial. El IPV deberá construir casas para todos los expropiados.
Actualmente lo usan 400.000 pasajeros por mes, pero cuando se amplíe el recorrido, la cifra saltaría a unos 800.000. En cada dupla viajan unas 160 personas, pero en el futuro las unidades circularán en convoy y cada viaje podría transportar 400 personas.
El frente Cambia Mendoza pretendía votarlo este miércoles, pero accedió a posponerlo una semana más. Qué busca el PJ y qué pasa con la autorización por $30.000 millones para ampliar el Metrotranvía.
El servicio está interrumpido en algunos tramos debido a inconvenientes derivados de las condiciones meteorológicas.
El valor actualizado de las obras es de $99.000 millones y se solicitaron $29.882 millones. Además, en 2024 llegarán 15 duplas del Metrotranvía, con un costo de traslado que se estima de $1.500 millones.
Autoridades todavía no han podido identificar al muchacho, pero estiman que tiene aproximadamente 20 años. Testigos aseguran que viajaba en el transporte público y se arrojó desde un puente aéreo en cuanto descendió. Fue trasladado en grave estado al Central.
Operarios de la Sociedad de la STM y de Edemsa solucionaron el problema ocasionado por las fuertes ráfagas del Zonda.
Desde la Sociedad de Transporte Mendoza (STM) aclararon que siguen los trabajos por un desperfecto en una subestación.
Usuarios reportaron nuevamente demoras e interrupciones en el servicio de transporte.
Durante la tarde del martes las unidades se quedaron sin alimentación por inconvenientes en un generador.
