Tras la actualización de los precios que impulsa la Nación, en Mendoza, el ajuste de la tarifa rondaría un 117% más el porcentaje del Valor Agregado de Distribución (VAD).
Se aplica a partir del 1 de febrero el tercer incremento dentro del decreto que firmó el exgobernador Rodolfo Suárez en octubre. Cuánto cuesta el boleto en otras ciudades.
Se espera que la semana que viene haya un poco más de claridad con respecto a la energía eléctrica, pero no ha habido definiciones claras sobre el gas.
El gobierno nacional busca derogar la ley de Zonas Frías para sustituirlo por otro sistema dentro de la “ley ómnibus”. El beneficio actualmente otorga descuentos de entre 30% y 50% a los consumidores residenciales de la provincia. Fuertes críticas a la propuesta.
En las facturas de estos servicios públicos se aplican diversas tasas e impuestos, que son de carácter nacional, provincial y municipal, y que generan diferencias importantes entre localidades y en comparación con otras provincias.
Tanto en el Gobierno como en las empresas de servicios públicos, están a la espera de los detalles para determinar la tarifa final y conocer como impactará en los usuarios.
El Ente de Movilidad Provincial realizó el estudio de los costos, pero también decidió cambiar la forma en la que se aplican las subas. No aguardarán un decreto del Poder Ejecutiv
La propuesta de Ecogas apunta a que la suba se aplique sobre el costo fijo y no sobre el consumo, con lo que los usuarios que hoy pagan menos tendrían un incremento mayor.
Los nuevos montos comenzarán a regir desde este sábado. Por su parte, se espera que el aumento en los pasajes de transporte público del área metropolitana comiencen a regir desde el 1 de enero.
El Gobierno Nacional prorrogó la intervención de los entes reguladores de los mercados del gas y de la energía eléctrica, pero en este punto en particular, deja afuera al EPRE. ¿Cómo están hoy los servicios en la provincia, en materia de subsidios?
De esta manera se mantendrá la intervención en los entes reguladores de electricidad y gas hasta el 31 de diciembre de 2024 y empezará el proceso de revisión tarifaria.
La medida, publicada este lunes en el Boletín Oficial, estableció mecanismos para la “sanción de precios en condiciones de competencia y libre acceso”.
El anuncio será comunicado a través de un decreto de necesidad y urgencia que se publicaría este lunes en el Boletín Oficial.
El Gobierno confirmó que se irán eliminando. Por otra parte, aún no hay precisiones de qué efecto tendrá la suba del dólar en el precio de estos servicios.
Una de las medidas de recorte propuesta por el Gobierno del gasto público es la quita de subsidios. El Ejecutivo ya fijo fecha para la audiencia del servicio de gas.
El ministro Luis Caputo explicó cómo será la quita del subsidio, pero también dio detalles del plan para quienes más lo necesitan.
El ministro de Economía dio una entrevista al canal TN y aseguró que las nuevas medidas económicas fueron bien recibidas por la gente. También sostuvo que la quita de subsidios comenzará en febrero.
Por la segmentación energética algunos usuarios ya pagan tarifa plena, pero otros mantienen un importante beneficio por parte del Estado. Este aporte estatal se eliminará en enero.
La medida salió publicada en el Boletín Oficial y fue uno de los últimos decretos firmados por el gobernador Rodolfo Suárez. Habrá 4 subas en total (en diciembre, febrero, abril y junio). El primero será este mes, con un 46%, pero se sumará un “cargo especial” del 20% sobre la factura de cada uno de los servicios para un “fondo de renovación de redes”. El resto de las subas previstas serán del 33% cada una y serán acumulables.
Diversos sectores de la economía tienen congelamientos o topes de aumentos por parte del Gobierno y Javier Milei ha manifestado que su foco estará en reducir el déficit fiscal y liberar el mercado.
El Ente Provincial del Agua y Saneamiento (EPAS) llamó a una audiencia pública para analizar el pedido de la empresa, este 21 de noviembre.
De acuerdo a cálculos propios, realizados en base a datos oficiales, la rentabilidad de todas las empresas de transporte ascendería a 1.460 millones de pesos. Son datos calculados con el costo promedio del kilómetro recorrido.
