Hoy se habilitó el tránsito para todo tipo de vehículos que vienen de Chile hacia nuestro país. Durante el fin de semana cruzaron más de 2.200 camiones desde Argentina a Chile.
La iniciativa del senador Pedro Serra pretende modificar la Ley de Tránsito. Incluye el uso de casco en los vehículos eléctricos.
Se busca que los tarjeteros logren una ganancia más acorde a la inflación. En la Capital estacionar media hora costará $80 desde este sábado y en el departamento vecino, $60 desde el lunes.
Son estimaciones de las autoridades del país vecino que se vio afectado por una tormenta que dañó los caminos. Hay 3.000 camiones que esperan cruzar la cordillera.
Mediante una ordenanza, el municipio busca ordenar el tránsito en solo 100 metros, de Maza a Salmón, ya que allí se generan embotellamientos en horas pico. La norma fue publicada en el Boletín y en la comuna dicen que antes de hacer el cambio, quieren que se modifique un semáforo.
Mediante un convenio con el Club Banco Mendoza para posibilitar la continuación de calle Liniers hasta el canal cacique Guaymallén para conectar con la rotonda de Besares.
Es por la tarea preventiva que se hizo días previos. Estaría clausurado hasta el domingo.
Los datos obligan a insistir en la concientización sobre la necesidad de fomentar la prevención de los accidentes de tránsito en el país, a través de acciones y estrategias en torno a la seguridad vial. Cuáles son las campañas que se realizan a nivel mundial y nacional con respecto al tema.
Es el saldo del trabajo policial entre el viernes y el domingo. Los operativos continuarán hasta mañana.
La comuna de Capital pretende empezar la compactación a fin de año para erradicar los vehículos abandonados en ese predio. Una vez saneado el terreno, se le dará otro destino. Trabajo complementario con la provincia.
Desde Rodeo del Medio hasta Palmira, las vías auxiliares de la Ruta 7 han desaparecido en algunos sectores, en otros, están llenas de peligorosos pozos, especialmente a la altura de Fray Luis Beltrán, donde ya hubo un accidente fatal. Advierten defectos en la Ruta tambien.
Hoy se celebra en todo el país el Día Nacional de la Seguridad Vial, con la meta puesta en que cada vez haya menos incidentes viales con personas fallecidas y heridos con secuelas graves por vuelcos y colisiones. La jornada en la que se promueve llegar a destino y no más rápido.
Tras un convenio, Vialidad Provincial transfirió la vía de más de 80 años a la comuna, que ya planifica el reasfaltado de varias arterias, alumbrado y nuevas veredas.
Piensan inaugurarlo a fin de año y conectará el Bulevar Juncal, de Villa del Parque con la rotonda de San Francisco de Asís, a la altura del Club Hípico. Es una obra que ejecuta el municipio a través una empresa adjudicataria.
La intención es mejorar el ingreso al centro. Los conductores se adaptaron a los cambios y el tránsito es más fluido con esta prueba piloto.
Más de 350.000 vehículos llegan a la Capital en cada día hábil, generando un promedio de 9 choques diarios según datos de 2022. El Acceso Sur es el segundo más peligroso.
Desde hoy, la apertura es desde Clark a Sobremonte. Además, la modificación en la circulación de calle Morón entre San Martín y San Juan ya se encuentra habilitada.
La Ciudad de Mendoza hará una prueba piloto por 45 días, buscando mejorar la fluidez del tránsito. En la primera cuadra de Morón, se podrá circular en sentido Este-Oeste con dos carriles. Además, permiten a quienes vienen por San Martín desde el Norte, girar a la izquierda hacia Rondeau.
La avenida, muy utilizada para el egreso de la Capital y que estaba en medio de arreglos, tendrá un cambio importante para la fluidez del tránsito.
El gobierno de Mendoza mantiene su postura: no adherirá a la norma nacional y en la provincia no se aplicarán sanciones a conductores que tengan hasta 0,5 gramos de alcohol en sangre
Ocurrió en Córdoba. El automovilista fue frenado en un control y no aceptaron que presentara la licencia de conducir digital. Tras una discusión, se escucha cómo uno de los oficiales superiores lo insulta en medio de una llamada.
Desde 2017 está en danza el proyecto de triplicar la calzada desde calle Paso hasta Azcuénaga. En ese tramo se produce un cuello de botella con riesgo de siniestros viales. Aún es un anteproyecto sin presupuesto asignado, mientras tanto la estrategia de fortalecer las vías alternativas.
