A través de un comunicado, el Gobierno nacional anunció la extensión de la fecha y remarcó que deberán “tomar las previsiones necesarias para su estricto cumplimiento”.
La Asociación Camioneros Unidos de Mendoza reclamó ante esta situación y expresaron que la medida “no sirve”.
La norma fue tratada por el Concejo Deliberante y apoyada por unanimidad. Ahora falta que el Ejecutivo la deberá promulgar.
Mendoza Taxi inaugura una plataforma electrónica que innovará con un servicio especial para las mujeres. Además, crearon un sistema de seguridad especial pensado para las conductoras.
La aplicación “¿Cuándo Subo?” ofrece información en tiempo real del horario de arribo de los micros, troles y metrotranvía.
Es de carácter obligatorio. Se busca concientizar sobre la visibilidad de la comunidad LGBT, la violencia de género y los crímenes de odio.
De ese monto, $350 millones son para los subsidios de los diferentes abonos. La Nación pondrá $ 159 millones de pesos.
Mientras el Gobierno de Fernández cubre el 100% de los costos de transporte para el AMBA, a nuestra provincia le recortó la asistencia para sostener el precio del boleto.
Desde CETAX consideran que es “larga y triste” la historia que hay detrás del transporte ilegal en la provincia.
El pasaje subió el 6 de enero, pero aún no se actualizaba el nuevo valor a las máquinas SUBE.
Beneficiarios de planes sociales, o personas que cobran prestaciones mínimas pueden acceder a un subsidio federal para de transporte, al Plan Hogar y la Tarifa Social.
La idea de Alberto Fernández es incluirlo entre aquellos servicios habilitados para personas que no sean necesariamente “trabajadores esenciales”, justo de cara para dos momentos claves: las Fiestas de Fin de Año y las vacaciones.
Conecta Constitución (CABA) con la ciudad balnearia predilecta por los argentinos. Debido a la pandemia, el servicio debió adaptarse para asegurar la salud de los pasajeros.
El Gobierno nacional destinará 4.000 millones a las provincias correspondientes a los últimos tres meses del año. A Mendoza le tocan $150 millones. Hasta setiembre, la provincia recibió $180 millones por mes.
Recorrieron una pista de pruebas de 500 metros en 15 segundos, alcanzando 172 km/h.
Las frecuencias con destino a Buenos Aires, Córdoba y San Juan serán de una por semana y a Mendoza de dos.
A raíz del cobro de comisiones de la empresa, sostienen que ganan “menos que antes de la pandemia”; y piden que el Gobierno intervenga en la regulación de las tarifas o en la cantidad de vehículos autorizados. Qué contestó la Secretaría de Servicios Públicos.
Las tendencias avisoran reducción en la demanda, temor de la población, inclinación al uso de vehículo particular. Se deberá reorganizar la circulación y el uso de la calzada
La decisión fue adoptada por el Ministerio de Transporte a través de la Resolución 222/2020, publicada hoy en el Boletín Oficial.
Será a partir del Decreto 792 que refiere a la habilitación del transporte público interurbano e interjurisdiccional y reanuda las operaciones aéreas domésticas e internacionales.
En Mendoza ya hay comerciantes que le cobran un adicional. Desde Servicios Públicos y Defensa del Consumidor impulsan “fuertes multas”, Además aclaran que la Red Bus se podrá usar hasta fin de año.
Luego de que los usuarios reportaran dificultades para conseguir bocas de expendio de saldo y hasta los propios plásticos, desde el Gobierno aseguraron que -pese a algunos problemas- se garantiza la disponibilidad en todos los departamentos. Y dieron un listado de los lugares donde debería haber stock asegurado.
