Entre noviembre-diciembre de 2022 y el mismo período de 2023, hubo un aumento de 90.000 transacciones diarias de promedio. Un transporte más económico que el auto y la calidad del servicio, entre las razones del cambio. Algunos sectores piden más frecuencias.
Las empresas entregaron un informe de costos al Ente de Movilidad Provincial, en la previa de la audiencia pública por la tarifa de micros, que será el próximo 27 de marzo. El Gobierno analiza cómo prestar un buen servicio con el menor costo posibles y una eventual baja de frecuencias.
Una aplicación que funciona en toda Argentina da a un grupo de personas la posibilidad de reintegrar $2.000 de la carga. El beneficio está próximo a vencer, enterate hasta cuándo podés usarlo.
Se anunció la venta de boletos para viajes de larga distancia entre Mendoza y Buenos Aires. Accedé a la nueva app para confirmar reservas.
Convocó a una audiencia pública para el próximo 27 de marzo. Hay expectativa e incertidumbre de a cuánto podría irse el valor de la tarifa plana. Actualmente cuesta $200.
Los distintos beneficios para el transporte público deben renovarse antes del inicio de clases. Así se tramitan y estas son las distintas restricciones para cada caso.
El gobernador endureció las críticas hacia el gobierno nacional por sacar de raíz el subsidio y mantenérselo a Buenos Aires. “No entienden la administración del Estado en estos temas”, lanzó.
Actualmente lo usan 400.000 pasajeros por mes, pero cuando se amplíe el recorrido, la cifra saltaría a unos 800.000. En cada dupla viajan unas 160 personas, pero en el futuro las unidades circularán en convoy y cada viaje podría transportar 400 personas.
El Gobierno provincial puso en vigencia el nuevo valor de la revisión técnica obligatoria. Los requisitos para pasarla.
En el marco de su fiesta aniversario, la empresa logística ofreció un cálido reconocimiento a colaboradores destacados de todo el país.
Fue con un gran evento realizado en La Juana Meeting Point, de Luján de Cuyo. Mirá quienes participaron del festejo.
El 1 de febrero el pasaje se irá a $200, pero esta semana el ministerio de Gobierno inició un análisis tarifario. En Mendoza, el sistema de transporte cuesta $300 millones por día, de los cuales el Estado provincial pone por lo menos $270 millones.
Este esquema de logística ferroviaria está siendo impulsado por el futuro ministro de Infraestructura, Guillermo Ferraro. En qué consiste.
Esta nueva app de movilidad -emprendimiento creado por dos mendocinos- ofrece servicio de transporte privado mediante su propia plataforma, así como también fletes y mensajería en moto.
El de este 1° de diciembre es el segundo de los tres aumentos que dispuso el gobernador Suárez. ¿A cuánto llegará en febrero?
Se trata del segundo de los tres incrementos que dispuso el gobernador Rodolfo Suárez en octubre pasado. Cómo quedan los abonos y las tarifas diferenciales.
Ya se venden boletos para los servicios quincenales entre Palmira y Retiro y viceversa durante los meses de diciembre, enero y febrero.
La tradicional empresa de transporte de pasajeros 20 de Junio cuenta con más de 65 años de experiencia y actualmente llega a la mayoría de las provincias argentinas.
El secretario de Servicios Públicos, Natalio Mema, informó que llegaron $1.100 millones, por lo que restan más de $6.200 millones de la deuda nacional. El problema de la información “perdida” y la “medida extrema” del Gobierno Nacional.
Este lunes hubo una reunión entre la Dirección de Transporte de Mendoza y los pares del ministerio que dirige Diego Giuliano. El dinero no se transfirió ayer por el feriado bancario.
