El Servicio Meteorológico Nacional mantenía dos alertas para Mendoza. Cuáles son los caminos que presentan situaciones de intransitabilidad.
Los equipos siguen con las labores de despeje de nieve y remoción de material. El PIMI consiste en despejar las calzadas y todas las medidas necesarias para mantener la seguridad vial. El corredor bioceánico permanece bloqueado durante 16 días consecutivos.
Los trabajos continuarán durante 40 días más. Solicitaron a los usuarios transitar con precaución y baja velocidad en los sectores donde se harán los trabajos.
En un fallo dividido, los ministros Pedro Llorente y Teresa Day sostuvieron que la medida aplicada a Oscar Sandes en 2020 por los gastos indebidos en el organismo había sido “arbitraria”. Julio Gómez, en cambio, afirmó que el exfuncionario no había ejercido el más mínimo control de la “caja chica” estatal.
Muchas rutas provinciales y nacionales están en mal estado; algunas se están realizando de nuevo íntegramente, pero se registran demoras en las ejecuciones de reparación y trabajos parados. La red provincial vial debe ser apuntalada y mejorada de manera urgente su estructura, incluyendo a la parte de la Nación.
Las obra están “neutralizadas” desde que el Gobierno nacional decidió no enviar más fondos, y la empresa adjudicataria solamente realiza tareas de mantenimiento en la zona. Cornejo advirtió a Los Andes: “Estar reclamando por dos puentes es una vergüenza”.
Se trata de la repavimentación de la primera etapa que Vialidad Mendoza inició a fines del año pasado en RP 99. La segunda etapa incluirá una doble vía.
Al igual que cualquier consumidor, Vialidad Provincial dejó de comprar asfalto por el aumento desmedido en el precio a la espera que el precio se reacomode. Algo similar ocurre con los repuestos de la maquinaria pesada. Ahora apuntan a los caminos ganaderos.
El camino, que está siendo planificado por Vialidad Mendoza, buscará unir, en la cordillera malargüina, las localidades de Valle Hermoso con Valle Noble . De acuerdo con la vicegobernadora Hebe Casado, esto representa una “gran noticia para el Sur provincial”.
El desvío estaba cortado desde el jueves por la fuerte tormenta que provocó la interrupción de la circulación de la zona. El 1 de abril retomarán las obras para construir el nuevo puente que estará a una altura protegido de las crecidas.
En Barrancas, la fuerte tormenta provocó la interrupción de la circulación en la zona, a la altura del arroyo Claro.
Desde ayer, la Dirección Provincial de Vialidad y Defensa Civil y Vialidad Nacional se movilizaron hacia la zona de la ruta nacional 40 en San Carlos. Allí, auxiliaron a un centenar de personas que quedaron atrapadas en el camino. Afortunadamente, no se registraron heridos.
El tribunal Federal N° 1 abrió un debate por el delito de homicidio culposo contra los responsables de la contratista Danilo de Pelegrin S. A. y 4 funcionarios acusados de haber sido responsables del hecho.
En algunas zonas hubo una acumulación de nieve de hasta 40 centímetros. Hubo dos aludes camino a Las Leñas.
Ya se puede transitar por esta vía, muy utilizada por los conductores y cuyos arreglos arrastraban demoras.
Anoche comenzó a nevar en Malargüe y hasta hoy se han acumulado 60 centímetros de nieve sobre la ruta provincial 222. Desde Vialidad Nacional indicaron que la ruta está transitable pero piden circular con mucha precaución y con portación de cadenas.
Se debió a baches en la calzada rumbo a Potrerillos y el paso internacional, poco después del empalme con ruta 40 hacia el Oeste.
